智能驾驶供应商福瑞泰克冲刺港交所：亏损收窄，深度绑定吉利汽车
近日，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下简称“福瑞泰克”）向港交所递交上市申请，联席保荐人为中信证券、中金公司、华泰国际及汇丰银行。福瑞泰克成立于2016年，是智能驾驶解决方案供应商，主要面向原始设备制造商（OEM）客户，提供高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶系统（ADS）技术。
市场空间广阔，国产替代趋势明显
福瑞泰克招股书援引灼识咨询数据称，2023年，中国搭载L2+、L2++级智能驾驶解决方案的汽车渗透率仅为3.6%，但预计将于2028年增长至22.1%；市场规模将从2023年的186亿元扩大至2028年的1200亿元。
智能驾驶解决方案自主供应商正加速崛起，凭借其灵活性、响应速度和性价比优势，成为中国自主车企的主要选择。“国产替代”在智能驾驶解决方案市场中展现出巨大的增长潜力，黑芝麻智能、地平线等中国智能驾驶解决方案供应商密集上市。
研发投入大，竞争激烈
智能驾驶行业研发投入巨大，同时市场竞争愈加激烈。福瑞泰克与其他智驾企业一样，目前仍深陷亏损。2021年至2023年上半年，公司累计亏损20.21亿元。
2024年上半年，福瑞泰克营收3.12亿元，同比增长33.9%；净亏损2.78亿元，同比收窄12.9%。公司解释称，亏损主要因原材料成本、研发投入和人才投资等较高。
与吉利汽车深度合作
福瑞泰克创始人张林曾在吉利控股集团担任副总裁，负责海外业务。公司起家业务为为沃尔沃提供ADAS系统技术，与吉利关系密切。
招股书显示，吉利控股集团是福瑞泰克的最大股东，通过关联公司持有23.07%的已发行股份，享有44.13%的投票权。2021年至2024年上半年，福瑞泰克向吉利控股提供产品和服务金额合计6.72亿元，吉利也是福瑞泰克最大的客户。
全栈自研能力与广泛兼容性
福瑞泰克称已全栈自研ODIN平台，将控制器、传感器、软件和算法无缝整合，并通过数据闭环平台进行持续升级和高效迭代。该平台提供模块化功能，具有可扩展、可复用和可迭代的特点。
基于ODIN平台，福瑞泰克向OEM客户提供全面的软硬一体智能驾驶解决方案，包括FT Pro、FT Max和FT Ultra，具备L0级至L3级智能驾驶能力，可加强汽车智能化程度和安全性。
福瑞泰克的解决方案与不同车型、系统芯片（SoC）平台及其他关键汽车部件兼容，可满足客户的多元化需求。截至2024年6月30日，福瑞泰克已与46家OEM建立业务合作伙伴关系，涵盖中国十大OEM，拥有超过280个定点项目和超过200个量产项目。
未来发展计划
为扭亏为盈，福瑞泰克计划通过深化与OEM客户合作、拓展新地区推动收入增长；提高规模经济效益、精简成本结构、优化供应链能力、稳定客户关系等提高毛利。
福瑞泰克表示，公司处于运营扩张和规模扩大的早期阶段，未来将继续加大研发投入，保持技术领先优势，并不断优化产品和服务，以满足市场需求。
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