2024 年 11 月 18 日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在 2024 国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展 eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点.
试点文件对航线和区域进行了相关规划，并将 600 米以下空域授权给部分地方政府，这意味着相关地方政府需承担更多管理责任. 消息传出后，低空经济概念局部异动拉升，部分相关企业股票也随之跟涨.
eVTOL 具有电动化且不需要跑道就可垂直起降的特点，近年来，中国在绿色产业方向取得重大成就，新能源汽车行业快速发展，航空产业也迎来新机遇，eVTOL 预期将在未来空中出行场景中扮演重要角色，也是中国航空产业难得的一次弯道超车机会.
目前，一些城市已经在基础设施方面进行了初步尝试. 例如，今年杭州首批公共起降场在余杭梦想小镇和萧山钱江世纪城投入使用，可为航线运行提供飞行保障，为低空运行降本增效提供基础设施服务支持.
此次中央空管委选择在这六个城市开展试点，既考虑了它们的交通现状，也鉴于其在经济发展、科技创新等方面的综合实力. 通过试点，有望积累经验、完善法规，为未来在全国范围内推广 eVTOL 奠定基础. 不过，eVTOL 在技术与安全等方面也面临着挑战，需要政府和行业加强合作，共同应对.
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