为了满足乘客对奢华旅行体验的不断追求，新加坡航空公司将投入超过8亿美元，对旗下远程航班机型进行升级改造。该公司于近日宣布，将对41架空客A350飞机进行翻新，包括新增头等舱和商务舱，并对经济舱和高级经济舱进行刷新。此次升级将于2026年第二季度和2027年第一季度分别开始实施，首批改造对象包括34架A350-900和7架A350-900ULR。
商务舱隐私门成亮点
在这次升级中，新加坡航空公司最引人注目的变化之一是为商务舱增加了滑动门。这一设计近年来在航空业中越来越受欢迎，因为乘客对于商务舱的私密性需求越来越高。新加坡航空公司目前使用的商务舱座椅没有配备隐私门，此次升级将有助于其在竞争激烈的市场中提升商务舱体验，特别是在2024年被卡塔尔航空公司评为世界最佳商务舱后。
除了新加坡航空公司之外，全球许多航空公司都在积极推行商务舱隐私门的趋势。近年来，印度航空、美国航空、英国航空、大韩航空和土耳其航空等都宣布了新配备隐私门的商务舱。新加坡航空公司首席执行官吴俊鹏表示：“在过去六年中，我们广泛听取了乘客和利益相关者的意见，为下一代远程航班客舱产品设计了升级方案，我们对乘客的不断变化的偏好和期望做出了预测。”
头等舱体验升级
此次升级还包括在A350-900ULR飞机上新增头等舱。该机型目前仅提供商务舱和高级经济舱，主要用于超长途飞行，包括世界上最长的纽约到新加坡航线。根据新加坡航空公司发布的概念图，新头等舱将跨越至少三个舷窗，并保持宽敞的舱门式设计。
新加坡航空公司已经在其波音777-300ER和空客A380双层客机上提供了头等舱服务。其中，A380客机上的头等舱被称为“套房”，以其酒店般的奢华设施而闻名。该舱位包含独立的床铺和座椅，两个舱位还可以合并成一个带双人床的双人套房。然而，A380客机并未执飞美国航线，而此次A350飞机的升级改造将使乘客再次有机会体验美国航线的头等舱服务。
值得注意的是，此次升级将牺牲36个高级经济舱座位以腾出空间，为头等舱提供3个商务舱座位，但不会增加经济舱座位。这一举措表明，新加坡航空公司将继续关注飞机前部舱位的体验升级。
除了新加坡航空公司之外，包括印度航空、卡塔尔航空和香港国泰航空在内的许多其他航空公司也正在计划推出新的国际头等舱，这表明头等舱并没有消亡，尽管美国航空公司已经放弃了这一高价位座位。
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